Die erste Kompanie ist das Zugpferd im Regiment! Als Versorgungs- und Unterstützungskompanie bildet sie das Rückgrat für den Übungs- und Einsatzbetrieb. Zur Auftragserfüllung stehen dazu sechs hochspezialisierte Teileinheiten bereit, jede für sich einzigartig und unverzichtbar im Regiment.

Im Fallschirmspezialzug sind besonders ausgebildete Fallschirmjäger, die als Vorauskräfte zur Erkundung, Aufklärung und Sicherung von Landeplätzen und Absetzzonen für nachfolgende Soldaten eingesetzt werden. Ebenso übernehmen sie die Aufgaben eines Fluglotsen beim Betreiben von Behelfsflugplätzen. Neben der automatischen Fallschirmsprungausbildung ist der Erwerb der Freifallsprunglizenz ausschließlich den Soldaten des Fallschirmspezialzuges vorbehalten. Im Diensthundezug stehen die „Spürnasen mit der kalten Schnauze“ unter Vertrag. Der Diensthundeführer ist unzertrennlich mit seinem Tier verbunden. Zusammen durchlaufen sie eine lange und fordernde Ausbildung.

Unabdingbar ist die Bereitschaft des Diensthundeführers für vierundzwanzig Stunden an sieben Tagen in der Woche über viele Jahre Verantwortung für den vierbeinigen Kameraden zu übernehmen. Nach bestandener Ausbildung gehören das Erspüren von Kampfmitteln und das Festsetzen von Personen zu ihren Aufgaben.

„Kommunikation ist alles!“ Nach diesem Credo sorgen die Spezialisten des Fernmeldezugs für das Errichten, Betreiben und Wiederherstellen von Nachrichten- und Datenverbindungen im Regiment. Die schnelle und sichere Übertragung von Meldungen, Informationen und Befehlen ist eines der wichtigsten Elemente der unmittelbaren Kommunikation zwischen Führung und unterstellter Truppe. Zur Auftragserfüllung steht von der Kabeltrommel bis zum Satellitenfunk mit modernsten Verschlüsselungsmethoden eine breite Palette bereit.

Der Materialbewirtschaftungszug ist der logistische Anteil im Regiment. Auftrag ist es, den Bedarf der anderen Kompanien mit allen notwendigen Versorgungs- und Verbrauchsgütern wie Material, Kraftstoff, Munition und Verpflegung sicherzustellen. Diese Versorgung beinhaltet die Anforderung, das Umschlagen und den Transport der benötigten Güter. Um der Forderung nach einer schnellen, weltweiten Verfügbarkeit zu entsprechen, ist der Zug in großen Teilen lufttransportfähig und auch die Befähigung zum Fallschirmsprung gehört zur erforderlichen militärischen Grundfertigkeit. Im technischen Instandsetzungszug wird überall geschraubt, zerlegt, gewartet und gepflegt.